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船用液壓馬達殼體破裂產生的原因分析
來源:www.22mmo.com 發表時間:2020-07-30

船用液壓馬達系統具有結構簡單、低速性能良好、抗沖擊、工作可靠等特點,被廣泛用于船舶的絞纜(錨)機上。在拖輪助泊作業過程中,出現絞纜機液壓馬達殼體破裂,主要有兩種情況。
  1、速度過快。在放纜過程中,大馬力拖輪在助泊作業過程中采用的是頂推聯合作業,主纜始終系在被助泊的大輪上。頂推時,主纜回收;拖離時,拖輪倒車,絞纜機放纜到一定長度(一般在50-70m之間)時開始拖離作業。這樣,每次助泊作業過程中絞纜機平均需10次左右收、放纜作業。如從頂推需緊急換成拖離時,拖輪迅速倒車,絞纜機快速放纜,當拖輪倒車航速大于絞纜機放纜速度時,絞纜機船用液壓馬達出現殼體破裂。
  2、剎車打滑。拖輪在拖離作業時,放出拖纜,絞纜機處于剎車狀態,因風浪影響主纜受到船體晃動的沖擊力,或作頂推時拖纜系在大輪上放出的緩沖長度小于浪高,在波谷時拖纜受船體重量的影響,使纜繩受力大于剎車力,絞纜機剎車打滑,造成船用液壓馬達殼體破裂。
 

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